El acuerdo con la Autoridad Ferroviaria de Rumanía (ARF), que se refiere a locomotoras de tipo Traxx 3 MS, que pueden arrastrar hasta 16 vagones y alcanzar una velocidad máxima de 200 kilómetros por hora, contempla la posible prolongación del mantenimiento otros 20 años más, precisó Alstom en un comunicado.
Estarán equipadas con ERTMS, el sistema europeo de gestión del tráfico ferroviario, pueden dedicarse a convoyes de pasajeros y mercancías, y se han concebido para su circulación entre las principales ciudades del país.
El material de Alstom está presente en Rumanía desde hace cerca de una treintena de años con dispositivos de electrificación y de señalización ferroviaria., en particular en el corredor Rin-Ródano y en la región de la ciudad de Cluj Napoca, donde forma parte del consorcio que está construyendo el metro.
También ofrece servicios de mantenimiento para el metro de Bucarest desde hace cerca de una veintena de años con un contrato en vigor hasta 2036. EFE
