POR PERFECTO MARTÍNEZ

Al final de estas entregas queda claro que los altos precios de los combustibles en República Dominicana, son provocados por los impuestos y que a pesar de que el gobierno en ocasiones coloca subsidios para aminorar el impacto de las subidas del petróleo en la economía.

No se trata de pérdida ya que, por ejemplo, en 2025, obtuvo ganancias por 100 mil 200 millones de pesos, mientras lo aplicado en subsidios solo alcanzó los 15 mil millones.

Y también quedó clara la justificación de que esos ingresos están comprometidos y son de difícil sustitución.

El país no es un comprador de petróleo, es un comprador de servicios de refinación extranjera. La falta de capacidad instalada en Refidomsa nos hace doblemente vulnerables: a la volatilidad del crudo y a la volatilidad de los márgenes de las refinerías internacionales.

En vista de que el consumidor seguirá sometido a la horca, mientras tanto el Gobierno sí podría aminorarle la carga a quienes llevan en sus hombros las consecuencias del panorama expuesto.

Y podría hacerlo reduciendo la compra súper cara de combustibles terminados en el mercado de Estados Unidos para lo que solo tendría que construir una refinería moderna y en capacidad para refinar un alto porcentaje de la demanda interna.

Aunque las autoridades hablan de petróleo, que subió el petróleo y por eso suben los combustibles, lo que no se le explica la ciudadanía es que el petróleo que compramos es apenas el 30 por ciento de la demanda interna y que el 70 por ciento de los combustibles, llega ya procesado desde Nueva York.

¿Sabe el consumidor cuánto paga el país por cada galón de los combustibles, no del petróleo, traído del exterior?.

Naturalmente, mantener el enfoque en el petróleo permite obviar la discusión sobre por qué no se ha invertido lo suficiente en ampliar la capacidad de refinación nacional para capturar ese valor agregado que hoy regalamos a refinerías en la Costa del Golfo de EE. UU.

Se prefiere pagar, como ocurrió en 2025, US$825.61 millones en Gas natural, US$788.03 millones Gasolina Premium, US$454.89 millones Gasolina Regular y más de US$600 en Diese, combustibles que pudieran ser procesados en suelo dominicano a menor costo.

En conclusión, el país no es un comprador de petróleo, es un comprador de servicios de refinación extranjera. Esa falta de capacidad instalada en Refidomsa nos hace doblemente vulnerables: a la volatilidad del crudo y a la volatilidad de los márgenes de las refinerías internacionales.